¿Para qué sirve la nota de envío?

Una hoja de ruta, o formulario TORG-12, es uno de los documentos primarios más comunes. Tal documento es utilizado por casi cualquier empresa dedicada a operaciones comerciales, ya sea un gran proveedor o una pequeña tienda en línea.

El objetivo principal de la hoja de ruta es documentar la venta de bienes a una organización de terceros. Su forma, abreviada como TORG-12, fue aprobada por la resolución No. 132 del Comité Estatal de Estadística de Rusia de fecha 25 de diciembre de 1998. De acuerdo con las instrucciones del Ministerio de Finanzas de Rusia, la hoja de ruta se redacta en dos copias, una de las cuales permanece con el proveedor, es decir. vendedor de bienes, y el segundo en el destinatario. Según el formulario TORG-12, el vendedor da de baja los productos enviados y el comprador realiza su publicación. Este documento primario tiene una estructura estrictamente definida y debe contener todos los detalles necesarios. El encabezado del conocimiento de embarque indica datos sobre el remitente, el destinatario, el proveedor y el pagador: nombre de acuerdo con los documentos constitutivos, la dirección postal y también puede haber una nota de que la organización es una unidad estructural. Además, se debe indicar la fecha y el número de la preparación del documento. La siguiente es una tabla que contiene información sobre el nombre del producto, su cantidad y costo. Ambas copias del formulario TORG-12 deben estar certificadas por los sellos de las organizaciones y firmadas por los funcionarios responsables de esta operación comercial.A menudo hay disputas sobre qué documento debe redactar el proveedor al enviar los productos: TORG-12 o hoja de ruta (formulario T-1). Este último, a diferencia del conocimiento de embarque, contiene una sección sobre el transporte mediante el cual se realiza el transporte y sobre el costo de este servicio. En la práctica, los vendedores de bienes durante el envío generalmente forman el formulario TORG-12, sin embargo, esto no siempre es correcto. Se supone que en el caso de pagos separados por servicios de entrega, el proveedor debe redactar un conocimiento de embarque. Por ejemplo, cuando una organización de camiones de terceros está involucrada o el destinatario paga el envío por separado del costo de los bienes. De lo contrario, la organización de compras puede tener dificultades para calcular el impuesto sobre la renta.

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