¿Cómo construir un ferrocarril

El ferrocarril es un componente muy importante en el sistema de transporte del país. El enorme tráfico de pasajeros y los principales cargamentos domésticos pasan por rieles. No hay necesidad de dudar de su necesidad. ¿Pero cómo construir un ferrocarril?

Manual de instrucciones

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Determine qué tipo de ferrocarril va a construir: el principal, que conecta las estaciones o puntos, la estación donde se clasifican los vagones, los trenes reciben-envían, se conectan, etc., o una vía de propósito especial: una trampa de seguridad y punto muerto para detener el tren en situaciones imprevistas..

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Elija el tipo de ferrocarril: de un solo carril, de varios carriles o en bucle.

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Realizar un análisis del terreno: levantamientos topográficos, exploración geodésica e ingeniería geológica. Desarrolle diferentes opciones para pasar caminos.

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Prepare los cimientos para colocar las vías del ferrocarril. Construya una subrasante que consista en terraplenes muy apretados que estén bien fortificados para una exposición mínima a factores externos. Considere los lugares por donde pasan las diferentes tuberías.

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Haga una capa de lastre en la que se ubicarán los rieles y las traviesas. Vierta arena y grava en la subrasante, que desempeñará el papel de una almohada, y vierta piedra triturada sobre ella.

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Coloque las placas transversales especiales a las que se unirán los rieles. A ellos agregue durmientes, que jugarán un papel importante en la fijación del riel en ausencia de placas especiales. Coloque los durmientes en la capa de lastre. Por lo tanto, los rieles serán integrales, con transiciones menores en las juntas. Además, los durmientes se harán cargo de la presión del riel y lo transferirán a la capa de lastre. Tenga en cuenta que la cantidad de durmientes colocados por kilómetro depende de la carga de trabajo del ferrocarril y su curvatura.

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Coloque los rieles encima de las traviesas y asegúrese de fijar los sujetadores de rieles, el elemento más importante en la construcción del riel.

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Construya desvíos en caminos de varios carriles.

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