Cómo construir un kart

Karting: un microcoche deportivo sin suspensión es muy popular entre los jóvenes que participan activamente en el deporte del motor. A menudo, en tales competiciones, los corredores de automóviles participan en karts de bricolaje, que es doblemente honorable.

Manual de instrucciones

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Aquellos que estén ansiosos por ensamblar este pequeño automóvil deportivo rápido deben tener una buena idea de sus características. Entonces, la distancia entre ejes (distancia longitudinal entre los ejes) debe estar en el rango de 1010 a 1220 mm con una longitud máxima total de 1320 mm. El diámetro de la rueda de go-kart no supera los 350 mm.

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Haga el tamaño de la pista de kart dentro de 2/3 de la distancia entre ejes. En el karting, instale un motor monocilíndrico de dos tiempos exclusivamente refrigerado por aire, que funcione con grados comerciales de gasolina sin aditivos. Al menos dos ruedas deben estar involucradas en el sistema de frenado. El sistema de control es un automóvil tradicional con volante redondo.

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Haga el ancho de la plataforma para que coincida con el ancho del marco, y su longitud corresponde a la distancia desde los pedales hasta el asiento. En el diseño de karting, proporcione barreras especiales que no permitan que las piernas se deslicen fuera de la plataforma, y ​​haga que el asiento no se mueva hacia un lado al girar. Un dispositivo de protección especial debe protegerlo de posibles quemaduras en el motor.

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Cierre las partes individuales de la transmisión con un escudo especial en la mitad de la rueda dentada. Tenga en cuenta que la capacidad del depósito de combustible no debe superar los 5 litros. Sujételo y ciérrelo de manera segura para excluir completamente la posibilidad de emisión de combustible.

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Los elementos del chasis y la dirección son necesarios para chavetas. Está permitido utilizar sistemas de encendido, carburadores de cualquier tipo (tanto nacionales como importados) y medios a prueba de golpes.

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Está prohibido el uso de cuerpos y carenados, diferenciales y mecanismos similares, mecanismo de dirección con tornillo sin fin, cadena, cable o transmisión de engranajes, sobrealimentadores e inyección de combustible, así como pedales que, cuando se presionan, van más allá de las dimensiones del cuadro.