¿Quién es el propietario de AvtoVAZ?

La decisión de construir una planta de automóviles en la ciudad de Tolyatti se tomó en julio de 1966, y el primer automóvil salió de la línea de ensamblaje en 1970. Hoy AvtoVAZ OJSC es el mayor productor de autos pequeños en Rusia. Durante la existencia de la empresa, la era del poder indiviso del estado en la industria fue reemplazada por la era de la propiedad privada. Y los propietarios de la planta han cambiado más de una vez en las últimas décadas.

Además de la empresa matriz, AvtoVAZ OJSC incluye más de veinte filiales con un 100% de capital VAZ, así como unas trescientas empresas con participación accionaria en la planta de automóviles Volga.

Según la agencia de noticias Finmarket, los propietarios de un gigante industrial en forma de una sociedad anónima abierta son varias personas jurídicas y particulares. La participación de propiedad de cada uno de los principales propietarios en el capital autorizado de la empresa es diferente, por ejemplo:

- CJSC "DCC" - 19%;

- ZAO CB Citibank - 18.8%;

- Corporación estatal "Tecnologías rusas" - 18, 8%;

- El Ministerio de Relaciones de Propiedad de la Región de Samara - aproximadamente 0.3%;

- Komarov Igor Anatolyevich - 0, 14%;

- Karagin Nikolay Mikhailovich - 0, 0003%;

Hasta la fecha, de acuerdo con la información publicada en el sitio web oficial de la explotación, I.A. Komarov es el presidente de AvtoVAZ y N.M. Karagin - Presidente del comité sindical de OJSC.

En 2010, la junta general de accionistas de AvtoVAZ aprobó cambios a los Estatutos de la organización, incluido un aumento en el capital autorizado. Ahora son 11 421 137 155 rublos. El capital autorizado se divide en más de 2 mil millones de acciones de dos categorías: preferente (20.2% del capital autorizado) y ordinario (79.8% del capital autorizado). El valor nominal de una acción, independientemente de su tipo, es de 5 rublos.

A principios de 2012, la agencia de noticias Rosbalt hizo circular que la alianza automotriz franco-japonesa Renault-Nissan planeaba adquirir una participación de control en AvtoVAZ. En ese momento, los principales accionistas de la compañía, además de Renault-Nissan, eran Russian Technologies State Corporation y Troika Dialog, que poseían un total del 25% de la compañía. Más tarde se informó que la adquisición planificada se completaría a fines de 2012. La empresa franco-japonesa tiene la intención de invertir más de $ 750 millones en AvtoVAZ y obtener una participación del 67%. Actualmente se está realizando una revisión ambiental de la transacción.